这两种论调看似矛盾，其实只是“转型阵痛”的一体两面。传统软件恐慌等于旧价值体系的瓦解，英伟达疑虑等于新价值体系的不确定性，两者共同指向一个中间状态：在“Agent经济学”被验证之前，没有安全资产，只有“相对不贵的押注”。
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此外日产 N6 此次增加了一个 11.19 万元的 180Pro+ 版本，这个版本和 180MAX+、170MAX+旗舰版一样，全部搭载宁德时代电池，以及东风日产与 Momenta 定制开发的组合驾驶辅助，包括了高速领航驾驶辅助、同级唯一 Momenta 泊车辅助，以及同级首个城市记忆领航辅助，是同级唯一同时搭载宁德时代电池与 Momenta 高阶驾驶辅助的插混车型。
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